Графік роботи
Кошик
USD - 41.7грнEUR - 45.3грн
FBJ5082 FIRST LINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIRST LINEFBJ5082 |  |
несучий / напрямний шарнір | Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для FIRST LINE FBJ5082 | ||||||||||||||||
| MOOGLN-BJ-3153 | MOOG LN-BJ-3153 |
несучий / напрямний шарнір
Висота [мм]: 48,5
Довжина [мм]: 58 Отвори [мм]: 15 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||
| SPIDAN45600 |  |
несучий / напрямний шарнір
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з укріплюючим матеріалом
Розмір конуса [мм]: 15 Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: / |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| QUINTON HAZELLQSJ857S |  |
несучий / напрямний шарнір
Розмір конуса [мм]: 15
Число отворів: 3 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| DELPHITC380 |  |
несучий / напрямний шарнір
Висота [мм]: 62
Довжина [мм]: 85,8 Розмір різьблення: Pinch Bolt 15mm Сторона встановлення: передній міст Ширина (мм): 75 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SIDEM75087 |  |
несучий / напрямний шарнір
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з укріплюючим матеріалом
Розмір конуса [мм]: 15 Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Схильність конуса: / |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TRWJBJ157 |  |
несучий / напрямний шарнір
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
|
Уточнити наявність | |||||||||||||
| A.B.S.220122 |  |
несучий / напрямний шарнір
Вага, кг]: 0,28
Розмір конуса [мм]: 15 |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| RTS93-90104-056 |  |
несучий / напрямний шарнір
Вага, кг]: 0,36
Діаметр 2 (мм): 17 Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIAT82346006 | FIAT 82346006 |
несучий / напрямний шарнір | Уточнити наявність | |||||||||||||